الهاتف ::
الصين أنظمة أبواب الحافلة الهوائية الصانع
Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

الخلق هو مستقبل اللبلاب
البهجة العملاء محركات العمل
الجودة هي مسؤولية الجميع

منزل المنتجاتنظام باب الشاشة المنصة

Up Hanger Bus Platform نظام شاشة الباب قيادة أقل لمحطة BRT

Up Hanger Bus Platform نظام شاشة الباب قيادة أقل لمحطة BRT

Up Hanger Bus Platform Screen Door System Lower Driving  For BRT Station

تفاصيل المنتج:

مكان المنشأ: جيانغسو
اسم العلامة التجارية: IVY
إصدار الشهادات: TS16949/SIL2
رقم الموديل: PF400

شروط الدفع والشحن:

الحد الأدنى لكمية: محطة 1
الأسعار: Negotiation
تفاصيل التغليف: التعبئة القياسية
وقت التسليم: 60-80days
شروط الدفع: T/T
القدرة على العرض: 500 محطة سنويا
ﺎﺘﺼﻟ ﺍﻶﻧ
مفصلة وصف المنتج
مواد: الألومنيوم أو الصلب المقاوم للصدأ نمط: نصف الطول
تستخدم: محطة منصة BRT Advatange: نظام مراقبة براءة اختراع DCU
آلية القيادة: برغي قيادي اسم: يصل الحظيرة وخفض نمط القيادة منصة النظام شاشة الباب حافلة لمحطة BRT

اسم المنتج: حتى الحظيرة وخفض نمط القيادة منصة النظام شاشة الباب حافلة لمحطة BRT

I. مقدمة

أبواب شاشة المنصة (PSD) في محطات القطار أو المترو تحجب المنصة من القطار . وهي إضافة جديدة نسبيًا إلى العديد من أنظمة المترو حول العالم. بعض تم تحديثه وتعديله لأنظمة المعمول بها. وهي تستخدم على نطاق واسع في أنظمة المترو الآسيوية والأوروبية . تفتح أبواب المنصات مفتوحة أو مغلقة في وقت واحد مع أبواب القطار.

II. المؤشرات الرئيسية

درجة حرارة التشغيل -40 درجة مئوية - 60 درجة مئوية
عملية الجهد DC12V أو DC24V
قوة المحرك 100W
آلية القيادة المسمار الرئيسي
الحد الأدنى من دورة الحياة 1،000،000
إغلاق الباب أو وقت الفتح 1.5 - 3.5 ثانية
قلم المدقة كامل ونصف الارتفاع

III. آلية

  • تتضمن آلية القيادة محرك DC ومسمار كروي متعدد الرؤوس لتحقيق حركة سلسة وموثوقية عالية.
  • يتضمن نظام التعليق شماعات وقضيب توجيه. يتم توصيل Hanger بلوحة الباب وفي الوقت نفسه يتم توصيله أيضًا بقضيب التوجيه من خلال المحمل الخطي.
  • تتكون آلية التوجيه من أسطوانة توجيهية أقل ومسار.
  • تشمل آلية الغلق وإلغاء القفل آلية قفل وإغلاق قفل الملف اللولبي في فصل الربيع وآلية فتح الطوارئ.
  • يتحكم DCU في حركة الباب عن طريق الحصول على أوامر من لوحة التحكم المركزية.
  • نظام الحافة الحساسة هو جزء من النظام الكهربائي.
  • تتكون خزانة التحكم المركزي (PSC) من التحكم المنطقي المركزي (PEDC) ونظام المراقبة (MMS). يتم استخدام تقنية CAN للربط بين PSC و DCU.

IV. ميزة المنتج

  • Ivy المتقدمة نظام الباب منصة أساس CAN لضمان اقتصادية ، ومرنة ، ونظام موثوق.
  • تم النظر في حالة درجة حرارة البيئة المضطربة والواسعة في تصميم المنتج وجودة المكونات ؛
  • آلية قيادة مستقرة وقابلة للضبط والتحكم وطويلة الأمد من خلال استخدام مسامير ملولبة متعددة الرأس وذاتية التشحيم ومحمل خطي.
  • حافة حساسة للضغط الموجب كحافة حساسة أساسية ورد فعل حالي كحافة حساسة ثانوية لتحقيق درجة عالية من الحساسية والموثوقية ؛
  • لا الجهد العالي داخل إطار هيكل الباب من باب النظام الأساسي لضمان السلامة ؛
  • أفضل شريحة في العالم والمكونات الرئيسية المستوردة الأخرى لضمان موثوقية عالية.

تفاصيل الاتصال
Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.

اتصل شخص: Warren Wang

إرسال استفسارك مباشرة لنا (0 / 3000)

منتجات أخرى
Ivy Machinery (Nanjing) Co., Ltd.
2 # Dahua Road Zhujiang Industrial Park ، منطقة بوكو ، مدينة نانجينغ ، الصين. البريد الإلكتروني: amoonyj@126.com
الهاتف ::86-25-13851662247
Privacy Policy الصين نوعية جيدة Pneumatic Bus Door Systems المزود. Copyright © 2018 - 2019 busdoorsystems.com. All Rights Reserved.