الخلق هو مستقبل اللبلاب
البهجة العملاء محركات العمل
الجودة هي مسؤولية الجميع
مكان المنشأ: | جيانغسو نانجينغ |
اسم العلامة التجارية: | IVY |
إصدار الشهادات: | TS16949 |
رقم الموديل: | BP300 |
الحد الأدنى لكمية: | 1 مجموعة |
---|---|
الأسعار: | Negotiation |
تفاصيل التغليف: | حالة خشبيّ |
وقت التسليم: | 7 - 10days |
شروط الدفع: | T/T |
القدرة على العرض: | 2000 مجموعات شهريا |
زبون: | يوتونج ، دايو ، كينجلونج | الجهد االكهربى: | 24V أو 12V |
---|---|---|---|
خيار: | يدوي و كهربائي | تحميل القدرات: | 350kgs |
اسم: | كهربائيّ فولاذيّ معطل كرسي متحرك منحدر ممدّد بثبات لمدينة [بوبيليك] حافلة | أقصى ارتفاع العمل: | 380mm |
تسليط الضوء: | disabled access ramps,folding aluminum wheelchair ramps |
منحدر للكراسي المتحركة الكهربائية هو مناسب لحافلات الطابق السفلي. يتم تثبيته تحت خطوة باب الراكب. منصة المنحدر يمكن أن تنتشر بثبات. عندما يتم تمرير المنصة إلى الوضع النهائي ، يتم رفع الطرف الخلفي للمنصة تلقائيًا من أجل إزالة ارتفاع العتبة ، بحيث يكون ذراع الجزء الخلفي من المنصة بمثابة رافعة الأرضية.
منحدر كرسي متحرك للحافلة في الطابق السفلي هو عدو مناسب للحافلات في الطابق السفلي. يتم تثبيته تحت خطوة باب الراكب. منصة المنحدر يمكن أن تنتشر بثبات.
مزايا :
. انها تنتشر وتتراجع بشكل مطرد
. مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ، سبائك الألومنيوم و العسل الألومنيوم.
. انها خفيفة ومضادة للتآكل.
. يمكن لبرنامج الكمبيوتر ومستشعر القرب تحقيق السيطرة الإلكترونية costomizable
. اختبار EMC وفقا لمعايير 95/94.
مساهمة الجهد | 24VDC |
عملية: | محرك كهربائي |
استهلاك الطاقة | 60W |
وقت النشر | 3-8 ثانية |
الوقت للتراجع | 3-8 ثانية |
أقصى تحميل | 350 كجم |
وزن النظام | 50 كجم |
آلات اللبلاب المنتجات الرئيسية:
نظام الباب انزلاق الشرائح SG300 & ESG300 لحافلات المدينة ،
نظام الباب انزلاق المنزلق SG400 & ESG400 BRT لحافلات المدينة أو أرضية منخفضة BRT
منحدر جسر كهربائي BP300 لحافلة أرضية منخفضة ،
نظام الباب الدوار الكهربائي ER300 للميني باص ،
نظام الباب الدوار الهوائي NR300 لحافلة الباص ،
ESW300 نظام باب الأرجوحة الكهربائية للحافلات المدرسية ،
NOSP300 هوائي خارجي نظام قفل الباب المنزلق للباصات الراقية ،
باب السلامة PF300 منصة لمحطات الحافلات BRT.
منتجات Ivy الرئيسية للسكك الحديدية:
EOSP300 الكهربائية خارج نظام باب جرار الانزلاق عن المترو أو LRV ،
نظام باب التوصيل الكهربائي EOSP330 لترس الأرض المنخفض ،
EIS300 الكهربائية داخل انزلاق الباب للقطارات أو LRV ،
EOS300 الكهربائية خارج باب جرار لمنصات المترو أو LRV ،
لوحة الجسر اليدوي BP200 لترام الطابق المنخفض ،
نظام الباب منصة PF400 لمحطات السكك الحديدية.
التعليمات:
السؤال 1 : لدينا متطلبات خاصة ، يمكن أن يتحقق؟
لدينا أكثر من 10 مصممين للتصميم ومساعدة العملاء مع متطلباتهم الخاصة. نحن سعداء لمساعدة العملاء على حل مشكلتهم مع الأبواب
السؤال 2 : هل أنت شركة تصنيع أو تجارة؟
نحن مصنع مهنية ولها فريق دولي محترف
السؤال 3 : أين يقع المصنع الخاص بك؟ كيف يمكنني زيارة هناك؟
يقع مصنعنا في نانجينغ ، جيانغسو الصين ، ساعة واحدة بعيداً عن شانغهاي بالقطار. يحتل مصنع الإنتاج وقاعدة الأبحاث والمكاتب معاً مساحة قدرها 18 ألف متر مربع. يمكننا أن نقلك من مطار شنغهاي ومن ثم نذهب إلى مصنعنا ، يستغرق حوالي ساعة واحدة بالقطار. أرحب بكم ترحيبا حارا لزيارة المصنع!
السؤال 4 : كم يوم سوف يتم الانتهاء من العينات؟ ماذا عن الإنتاج الضخم؟
يشرفنا أن نقدم عيناتنا الحالية ليتم تقييمها
عينة المهلة: 2 أيام بعد تأكيد العمل الفني
إنتاج المهلة الزمنية: 10-15days بعد الدفع
السؤال 5 : متى يمكنني الحصول على السعر؟
نقتبس عادة في غضون 24 ساعة بعد أن نحصل على استفسارك. إذا كنت ملزماً جداً للحصول على السعر ، يرجى الاتصال بنا أو إخبارنا في بريدك حتى نمنح الأولوية لاستفسارك.
السؤال 6 : هل يمكنك القيام أوامر OEM؟
نعم ، مع 15 عاما من الخبرة OEM ، سنكون سعداء للغاية لتقديم خدمة OEM. نرحب ترحيبا حارا بأوامرك!
السؤال 7 : ماذا عن مصطلح الدفع؟
عادة نحن نقبل T / T ، يمكن التفاوض طرق أخرى.دفع 3 ٪ 0 يجب أن يتم مقدما ، ينبغي أن يتم دفع بقية 7 ٪ 0 في غضون 5 أيام قبل الشحن. يمكننا أيضا أن نقبل باي بال واتحاد غرب.
اتصل شخص: Warren Wang